HOT ! CBR250R MC41 や　ホーネット　YSS YSS ハイブリットリアショック【DTGシリーズ】CBR250R【MC41

YSS ハイブリットリアショック【DTGシリーズ】CBR250R【MC41。Amazon | YSS ハイブリッドリアサスペンション CBR250R（MC41。楽天市場】yss cbr250rの通販。実働車外し品です。Amazon | YSS DTG リアサスペンション CBR250R (MC41) 295mm。MC41 用スポーツサスです。。7段階調整がありますが、とにかくプリロード調整が硬いです。sE LEGENDリアサスペンション14インチ ダイナ2006-2017y。付属の棒は曲がってしまいます。U-CP汎用リアサスペンション320mm　ゼファー、CB、インパルス、中型などに。反対側にもLレンチを差し込み回してましたが、硬さが何番目かプラスチックカバーで見えないので、カットして目視できるように改良してます。エイプ50/100　スタビライザー　ダウンフェンダー　Gクラフト。使用感はありますが特に不具合はありません。T*様 ■ホンダ　ゴリラ　メッキ限定車　純正フロントフォーク　モンキー。CBR250R MC41用ですが下部にM6のねじ穴を4か所開けて別途製作したブラケット（写真1枚目の四角い金属板2枚）を取り付けてホーネット250で使用していました。リアサスペンション　11インチ　ダイナ　ローダウン。CBR250R用なのでそのまま使うこともできますし、ホーネット250にポン付け可能です。CB400SF/SB オーリンズ リアサスペンション レジェンド・ツイン。(ブラケットをつければ、探せばあると思いますので、ホーネットに取り付ける方は、落札前にコメント下さい、探します)落札者様がご自身の車両に合ったブラケットを用意すれば他車種流用可能です。OKD230mm メッキ　ショート加工　モンキー　ゴリラ　ダックス　シャリー。ホーネットへの取り付けに関して補足説明です。OHLINS φ43 正立フロントフォーク　HONDA CB1300SF/SB用。ブラケットはホーネットの純正サスと同じ高さを狙いましたが純正と比べてバネが柔らかいので取り付けると10mmぐらい沈んだ感じです。取り置き商品 S. デイトナローダウンキット。サイドスタンドはそのままでいけました。✨絶番希少✨ ホーネット250 リアサスペンション SHOWA 中期型。