HOT ! SXE10　アルテッツァ　ＴＲＤ　ブッシュ　テンションロッド SXE10 アルテッツァ TRD テンションロッド 強化品 JZX100強化

SXE10 アルテッツァ TRD テンションロッド 強化品 JZX100強化。フロントテンションロッドブッシュ SPF3040K JZX100・SXE10。SXE10 アルテッツァ ブッシュ交換 | ナルズ工場長の出来事。【★出品商品★】SXE10【アルテッツァ】のテンションロッドに新品のTRD強化ブッシュJZX100・90用を圧入したものになります。１００系用のブッシュですとゴムに隙間が無く非常に強いです。ゴムの密度の違いだけです】 ぜひこの機会にこちらの商品をお試しお願い致します。様々なメーカーか らピロテンションロッドも出ていますが、強度の関係上なかなかアルテッツァ【SXE10】のテンションロッドみたな曲がり方では製作できないのが現実です。アルテッツァ用のテンションロッドを使用するのが一番のおすすめになります。ご了承下さいませ。 落札をされてから作業・塗装をしますので、お時間は約3～4日ほどかかります。宜しくお願い致します。注意事項ゴムブッシュが新品ですので状態は新品にしております。【追跡番号あり】。★美品★ESSEX 3インチダウンブロック。なぜ100系用のTRDブッシュを使用するかと言うとズバリ！ゴムの密度の違いですアルテッツァ用のブッシュですとゴムに隙間がかなり有り強化ゴムと言えどその部分は非常に弱いです。BLITZ コイルオーバーサスペンション トヨタZN6。【新品/未使用】CUSCO 調整式ピロスタビリンク リア 86/BRZ WRX。【ブッシュですが寸法は全て同じです。エッセ　L235 L245 リアサスペンションアームブッシュ　左右セット 純正。スバルレヴォーグSTIスポーツ(VMG)純正スプリング 走行距離9,000km。ＪＺＸ１００系はタイヤを太くしたりステアリング切れ角をアップさせると、テンションロッドにホイールが高確率でぶつかってしまいます。マツダCX60純正サスペンションセット。ハイエース　4WD 純正トーションバー26570-L/R 2本セット。 そこでアルテッツァ純正テンションロッドに100系のＴＲＤ強化ブッシュを入れると、ステアリングのフィーリングやコーナーリング性能もアップし、テンションロッドにホイールも当 たりにくくなります！！アルテッツァ用のテンションロッドは一番の【うねり】【強度】があります。ラスト‼︎新品18クラウン マークX レクサス　GS リア アッパーアーム。ハイエース　ダークプライムs ショックアブソーバ　サス　サスペンション。打ち込み作業後はサビ止め用に耐熱の黒・シルバーを無料で、吹きかけます【ブレーキ専用の耐熱塗料で塗装専用のブースで】こちらは無料・下回りに使う部品(小石などが当たると剥がれるため)ですので剥がれてもクレームなどは、お受け付けできません。スズキカプチーノ純正アッパーアーム　 ロアアーム。zrx YSS サスペンション 黒/銀 Y93002277。ゴムブッシュが新品ですので状態は新品にしております。S15 S14 35mm延長 ロアアーム　シルビア。326 チャラバネ 120mm 24キロ id62.63。出品者のその他の商品もご覧下さい。30アルファード　ヴェルファイア　スライドキャンバーアダプター。パーツ ZENT。オークションんの形式上３Nでお願いします。id63スプリング80mm 36k。シビック　EG6 アッパーアーム　ショート加工。ヤマトでの発送になります。N-BOX JF1 JF3 JF5 リア キャンバープレート 6.0度