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NTN LLB換装済み PF86 ボトムブラケット NTN LLB換装済み PF86 ボトムブラケット - メルカリの詳細情報

NTN LLB換装済み PF86 ボトムブラケット - メルカリ。NTN LLB換装済み PF86 ボトムブラケット - メルカリ。PF4630 BBRIGHTBB86/BB89/92(MTB) 24mm用 | ROTOR 日本公式サイト。NTN LLB換装済み PF86プレスフィット ボトムブラケットです。ウィッシュボーンと同じタイプで圧入ですが中がねじ切りです。実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。https://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。」ENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。」とのことです。シェルの規格はPF86mmシェル幅になります。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。取り付け工具はTL-FC32がピッタリです。¥79,860 (税込)もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。(フリクション値は写真5枚目。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです)最高峰の低フリクションをぜひ体感してくださいSM-BB92 などからのアップグレードにいかがでしょうか。ネジ式ロック設計により、長さを85mmから96mmに調整できます。BB86、BB92と互換性があります。。ロードバイク】BB86圧入式ボトムブラケットを交換してみた ACRZ。。vittoria Corsa Pro チューブレスタイヤ 28C。パーツ BIKE AHEAD COMPOSITES Hypersaddle 135mm。〈たか〉JKラングラー純正Aピラーカバー【黒】左右1セット ボルト付き。TNI Pressfit BB86 セラミック プレスフィット ボトム使用頻度少。三ヶ島 MKS TOURING LITE EZY SUPERIOR。【新品】FC-08 アルテグラ 50-34T 165mm。TRIPEAK JETSTREAM ビッグプーリーキット 12速。SENSAH SRX PRO 変速機 シフター シフトレバー/Y30967-K1。アルテグラ ULTEGRA R8000 11s用 機械式 コンポ 3点セット。SHIMANO ULTEGRA BR-R8000 キャリパーブレーキ 前後セット。FFWD F6RリムブレーキDT350 スターラチェット18t。フォーカス パラレーン。フィルウッド ベロシティ A23リム フロント32h 新品。SHIMANO 105 クランクセット ペダル付き。BROOKS FLYER IMPERIAL ブルックス フライヤーインペリアル。専用 デュラエース7970。Argon18 Electron Pro専用スプリントハンドルバー Atype
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